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Les exigences pour les produits de construction routière diffèrent en Flandre, en Wallonie et à Bruxelles. Bernard Cornet : “ En Flandre, le cahier des charges type 250 pour la construction routière détermine que tous les produits doivent être certifiés ou qu’ils doivent être contrôlés par un organisme indépendant.
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La construction et l’entretien des routes mobilisent des produits minéraux et des produits transformés qui en découlent (enrobé, ciment). 96 centrales d’enrobage mobiles et 428 centrales fixes ont fourni 45,7 millions de tonnes (Mt) de produits transformés en 2004 dont 88 % concernent l’enrobé bitumineux.
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2023年4月4日 Un projet de construction de chaussée commence généralement par la conception, le financement, l'obtention de permis, le déplacement des services publics et l'appel d'offres. La dernière étape est la construction. Bien sûr, les étapes d'une construction de route plan de contrôle de la circulation varient selon la taille du projet,
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